Accu-Roll 軋管機(jī)組液壓系統(tǒng)基于帕斯卡定律工作，即封閉流體中的壓力在所有方向上均勻分布，通過(guò)液壓泵將液壓油送入封閉管路，利用壓力驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)各種動(dòng)作。

動(dòng)力產(chǎn)生與傳輸：電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵從油箱吸油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能，使液壓油產(chǎn)生壓力和流量。液壓油經(jīng)過(guò)濾器過(guò)濾后，通過(guò)管路輸送到各個(gè)液壓執(zhí)行元件和控制元件。例如，軸向柱塞泵可將油液加壓后輸出，為整個(gè)系統(tǒng)提供動(dòng)力源。

位置控制原理：通過(guò)液壓伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)軋輥等部件的位置控制。如液壓壓下系統(tǒng)中，液壓缸主油腔的壓力油經(jīng)伺服閥和液控單向閥進(jìn)入缸內(nèi)，位置傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)液壓缸位置并反饋給計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)根據(jù)設(shè)定值與反饋值的偏差，控制伺服閥開(kāi)度，調(diào)節(jié)進(jìn)入液壓缸的油液流量和方向，進(jìn)而精確控制液壓缸行程，實(shí)現(xiàn)軋輥輥縫的精確調(diào)整，保證鋼管壁厚精度。

壓力控制原理：壓力調(diào)節(jié)閥用于控制系統(tǒng)壓力。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)溢流閥設(shè)定值時(shí)，溢流閥打開(kāi)，液壓油回流至油箱，使系統(tǒng)壓力保持穩(wěn)定。例如，在軋輥加載過(guò)程中，通過(guò)壓力閥設(shè)定合適壓力，為軋制提供穩(wěn)定的軋制力，同時(shí)防止壓力過(guò)高損壞設(shè)備。

速度控制原理：通過(guò)流量控制閥調(diào)節(jié)進(jìn)入執(zhí)行元件的液壓油流量來(lái)控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。例如，在芯棒限動(dòng)裝置中，根據(jù)軋制工藝要求，通過(guò)流量閥精確控制液壓油流量，使芯棒以合適的速度前進(jìn)或后退，滿足限動(dòng)芯棒軋制技術(shù)要求。

方向控制原理：方向控制閥如換向閥用于控制液壓油流向，從而改變執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向。例如，當(dāng)換向閥通電換向時(shí)，液壓油可進(jìn)入液壓缸上腔或下腔，實(shí)現(xiàn)軋輥的抬起或落下動(dòng)作。

輔助功能原理：蓄能器可在系統(tǒng)需要時(shí)釋放能量，補(bǔ)充液壓油流量，穩(wěn)定系統(tǒng)壓力，還能吸收壓力沖擊。例如，在軋管機(jī)快速動(dòng)作時(shí)，蓄能器釋放儲(chǔ)存的液壓油，協(xié)助液壓泵共同為執(zhí)行元件供油，提高系統(tǒng)響應(yīng)速度。過(guò)濾器則持續(xù)過(guò)濾液壓油，保持油液清潔，防止雜質(zhì)磨損液壓元件，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。