連軋管機(jī)組液壓系統(tǒng)的維護(hù)直接關(guān)系到設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行、鋼管生產(chǎn)質(zhì)量及機(jī)組壽命,需圍繞油液清潔度、壓力穩(wěn)定性、元件狀態(tài)、參數(shù)監(jiān)控等核心要點(diǎn)開展,具體注意事項(xiàng)如下:
一、油液管理:保障系統(tǒng) “血液” 潔凈
液壓油是系統(tǒng)的核心介質(zhì),其清潔度、黏度、氧化程度直接影響元件壽命(如伺服閥對(duì)污染度極其敏感),需重點(diǎn)關(guān)注:
油液清潔度控制
嚴(yán)格執(zhí)行 “三級(jí)過濾”:新油注入油箱前通過精細(xì)濾油器(過濾精度≤3μm)過濾;系統(tǒng)回油管路加裝高壓過濾器(精度≤5μm);油箱吸油口安裝粗過濾器(防止大顆粒雜質(zhì)吸入)。
定期檢測(cè)污染度:每 1-2 周通過顆粒計(jì)數(shù)器檢測(cè)油液,確保達(dá)到NAS 7 級(jí)(關(guān)鍵回路需達(dá) NAS 6 級(jí)),超標(biāo)時(shí)立即更換濾芯并排查污染源(如密封件磨損、管路銹蝕)。
避免外界污染:添加新油時(shí)使用專用加油裝置,開蓋檢查時(shí)確保環(huán)境清潔;維修元件(如液壓缸、閥組)時(shí)需在潔凈區(qū)域拆解,避免灰塵、鐵屑混入。
油液性能監(jiān)控
定期檢測(cè)黏度、酸值、水分:每 3 個(gè)月取樣分析,黏度變化需≤±10%(如 L-HM46 液壓油黏度應(yīng)保持在 41.4-50.6 mm2/s),水分含量需≤0.1%(超標(biāo)會(huì)導(dǎo)致元件銹蝕)。
按時(shí)更換液壓油:正常工況下每 6-12 個(gè)月更換一次,若系統(tǒng)出現(xiàn)過熱(油溫長(zhǎng)期>55℃)或污染嚴(yán)重,需縮短更換周期;換油時(shí)徹底清洗油箱(用面團(tuán)粘除殘留雜質(zhì)),避免新舊油混合污染。
二、壓力與流量監(jiān)控:確保系統(tǒng)動(dòng)力穩(wěn)定
壓力參數(shù)巡檢
每日檢查泵站出口壓力、各執(zhí)行元件工作壓力(如軋輥調(diào)整缸壓力),記錄波動(dòng)范圍,確保壓力穩(wěn)定在設(shè)定值 ±5% 以內(nèi)(如工作壓力 31.5MPa 時(shí),波動(dòng)不應(yīng)超過 ±1.5MPa)。
關(guān)注蓄能器狀態(tài):每周檢查蓄能器充氣壓力(通常為工作壓力的 60%-70%),若壓力不足需補(bǔ)充氮?dú)猓ń故褂醚鯕?,防止爆炸);若頻繁失壓,需檢查皮囊是否破損。
流量與油溫控制
監(jiān)控油泵輸出流量:若流量異常下降,可能是泵內(nèi)磨損或吸油管路堵塞,需及時(shí)檢修,避免因流量不足導(dǎo)致執(zhí)行元件動(dòng)作遲緩。
嚴(yán)格控制油溫:正常工作油溫應(yīng)在 30-50℃,超過 55℃時(shí)需檢查冷卻系統(tǒng)(如水冷器是否結(jié)垢、風(fēng)冷器風(fēng)扇是否正常);油溫過低(<15℃)時(shí),啟動(dòng)前需開啟加熱器,避免油液黏度太高導(dǎo)致泵吸空。
三、關(guān)鍵元件維護(hù):預(yù)防故障源頭
伺服閥與比例閥
定期校準(zhǔn):每 3-6 個(gè)月通過專用設(shè)備校準(zhǔn)伺服閥的輸入信號(hào)與輸出流量 / 壓力的線性關(guān)系,確保控制精度(如輥縫調(diào)節(jié)誤差≤0.01mm)。
避免沖擊:檢修時(shí)禁止用高壓油沖洗閥組,防止閥芯卡滯;系統(tǒng)卸壓時(shí)需緩慢操作,避免液壓沖擊損壞閥內(nèi)精密部件。
備用件管理:儲(chǔ)備同型號(hào)伺服閥,確保故障時(shí)能快速更換(更換后需重新校準(zhǔn))。
液壓缸
檢查泄漏與變形:每日觀察缸體與活塞桿連接處是否漏油(若有泄漏,可能是密封件老化,需及時(shí)更換耐高壓聚氨酯密封件);定期測(cè)量活塞桿直線度(彎曲度>0.1mm/m 時(shí)需校直,避免加劇磨損)。
維護(hù)活塞桿表面:每周清潔活塞桿并涂抹防銹油,若發(fā)現(xiàn)表面劃傷或鍍鉻層脫落,需及時(shí)修復(fù)(輕微劃傷可拋光,嚴(yán)重時(shí)需重新鍍鉻),防止銹蝕擴(kuò)大。
泵組與電機(jī)
巡檢振動(dòng)與異響:每日檢查油泵和電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),振動(dòng)值應(yīng)≤4.5mm/s(通過振動(dòng)檢測(cè)儀測(cè)量),若出現(xiàn)異常噪音,可能是軸承磨損或油液不足,需停機(jī)檢修。
定期更換易損件:每 2000 小時(shí)更換油泵濾芯、軸承;每 5000 小時(shí)檢查泵內(nèi)柱塞與缸體的配合間隙(超標(biāo)時(shí)需更換)。
四、管路與輔助元件:保障系統(tǒng) “通路” 暢通
管路與接頭
定期檢查管路固定:避免管路因振動(dòng)磨損(尤其是靠近機(jī)架的高壓軟管),接頭處采用防松措施(如加裝鎖緊螺母),發(fā)現(xiàn)滲漏立即更換卡套或接頭(禁止用生料帶等臨時(shí)密封)。
避免管路折彎:高壓軟管的彎曲半徑需≥10 倍管徑,防止內(nèi)部鋼絲層疲勞斷裂;長(zhǎng)期停機(jī)后,需檢查管路是否因低溫收縮導(dǎo)致接頭松動(dòng)。
過濾器與液位計(jì)
及時(shí)更換濾芯:根據(jù)壓差報(bào)警器提示(壓差>0.3MPa 時(shí))或每 1 個(gè)月更換一次過濾器濾芯,避免濾芯堵塞導(dǎo)致系統(tǒng)壓力損失。
監(jiān)控液位與通氣帽:保持油箱液位在 1/2-2/3 之間,不足時(shí)及時(shí)補(bǔ)充同型號(hào)液壓油;定期清潔油箱通氣帽(內(nèi)置濾網(wǎng)),防止灰塵進(jìn)入。
五、故障預(yù)警與應(yīng)急處理
建立狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
通過傳感器實(shí)時(shí)采集壓力、溫度、流量、振動(dòng)等數(shù)據(jù),接入 PLC 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)超標(biāo)報(bào)警(如油溫>60℃、壓力>35MPa 時(shí)自動(dòng)停機(jī))。
定期分析故障記錄:統(tǒng)計(jì)伺服閥卡滯、液壓缸泄漏等高頻故障,針對(duì)性排查根源(如油液污染導(dǎo)致的故障需強(qiáng)化過濾,安裝位置偏差導(dǎo)致的磨損需調(diào)整機(jī)械精度)。
應(yīng)急處理要點(diǎn)
系統(tǒng)超壓時(shí):立即關(guān)閉泵站電機(jī),檢查溢流閥是否失效,手動(dòng)卸壓后排查管路堵塞或執(zhí)行元件卡滯問題。
卡鋼等緊急情況:觸發(fā)急停按鈕,確保系統(tǒng)快速卸壓(響應(yīng)時(shí)間<0.1 秒),避免液壓缸過載損壞;故障排除后,需重新校準(zhǔn)輥縫位置再啟動(dòng)。