螺旋焊管機組液壓系統(tǒng)的故障具有隱蔽性、多樣性,且與生產(chǎn)工藝關(guān)聯(lián)緊密(如成型壓力、焊接進給等動作依賴液壓驅(qū)動)。
一、常見故障類型及診斷排除
1. 系統(tǒng)壓力異常(無壓力、壓力不足或壓力過高)
可能原因及排除:
無壓力 / 壓力不足:
液壓泵故障(如泵內(nèi)磨損、吸油口堵塞):檢查泵的出油口壓力,若低于額定值,拆解泵體查看轉(zhuǎn)子、葉片或柱塞磨損情況,更換磨損部件;清洗吸油過濾器,確保吸油通暢。
溢流閥失效(閥芯卡滯、彈簧斷裂):拆解溢流閥,清除閥芯雜質(zhì),更換斷裂彈簧;重新校準溢流閥設(shè)定壓力(需匹配機組工藝要求,如成型輥壓力)。
油路泄漏(接頭松動、軟管破損):檢查管路連接處,擰緊松動接頭;更換破損軟管,特別注意高壓段(如夾緊缸油路)。
執(zhí)行元件內(nèi)泄(液壓缸密封件損壞):觀察油缸是否有爬行或無法保壓,拆解油缸更換密封件(如 O 型圈、組合密封)。
壓力過高:
溢流閥設(shè)定錯誤或卡滯:重新調(diào)整溢流閥壓力至設(shè)計值(參考機組說明書,如焊接小車驅(qū)動壓力);清洗閥芯,確保其靈活運動。
負載異常(如成型輥卡阻):檢查機械傳動部分(如輥道軸承、齒輪箱),清除卡阻物,避免液壓系統(tǒng)過載。
2. 執(zhí)行元件動作異常(速度慢、爬行、無動作)
可能原因及排除:
動作緩慢 / 無動作:
流量不足(泵排量不足、節(jié)流閥堵塞):檢查液壓泵排量是否正常,變量泵需確認調(diào)節(jié)機構(gòu)是否卡滯;拆解節(jié)流閥,清除油垢雜質(zhì)。
方向閥故障(閥芯卡滯、電磁鐵失效):手動切換換向閥,若動作恢復(fù),說明電磁鐵損壞,更換電磁鐵;若仍卡滯,拆解閥體清洗閥芯。
油液黏度異常(油溫過高或過低):油溫過高(超過 55℃)時,檢查冷卻器是否堵塞,清理散熱片;油溫過低時,開啟加熱器(尤其冬季開機前),待油液黏度正常后啟動。
爬行現(xiàn)象(動作忽快忽慢):
油液中混入空氣(吸油管路漏氣、油箱油位過低):檢查吸油管接頭密封性,更換老化密封圈;補充液壓油至規(guī)定液位(一般為油箱 2/3 處)。
液壓缸內(nèi)有氣穴或?qū)к墲櫥涣迹憾啻瓮鶑?fù)動作油缸,排出空氣;檢查執(zhí)行元件(如焊接小車導(dǎo)軌)潤滑情況,添加潤滑油。
3. 系統(tǒng)振動與噪聲過大
可能原因及排除:
液壓泵吸空(濾油器堵塞、吸油管管徑過?。呵逑椿蚋鼡Q濾油器濾芯(建議每 3 個月更換一次);增大吸油管直徑,減少吸油阻力。
泵與電機同心度偏差:重新校準泵與電機的安裝同心度(誤差≤0.1mm),緊固連接螺栓。
管路共振(長管路未固定、彎頭過多):在管路中加裝固定支架,尤其高壓軟管段;減少不必要的彎頭,或在彎頭處增加阻尼塊。
溢流閥高頻振動:檢查溢流閥阻尼孔是否堵塞,清洗阻尼孔;更換剛度不足的彈簧。
4. 油液污染與變質(zhì)
可能原因及排除:
油液中混入雜質(zhì)(外界污染、元件磨損碎屑):定期(建議每 6 個月)檢測油液清潔度,超標時更換液壓油并清洗油箱;檢查泵、閥等元件磨損情況,更換過度磨損部件。
油液乳化(混入水分):檢查冷卻器是否漏水(若為水冷式),更換冷卻器密封件;更換乳化油液,添加脫水型抗磨液壓油。
油液氧化變質(zhì)(油溫過高、使用時間過長):控制油溫在 30~55℃范圍內(nèi),檢修冷卻系統(tǒng);按設(shè)備手冊規(guī)定周期更換液壓油(一般 1~2 年 / 次),同時更換吸油、回油過濾器。
5. 局部部件故障(如夾緊缸、成型輥驅(qū)動缸)
可能原因及排除:
夾緊缸無法保壓:檢查單向閥是否內(nèi)泄,拆解單向閥研磨密封面;更換油缸活塞密封件(如 Y 型圈)。
成型輥壓力不穩(wěn)定:檢查比例壓力閥是否失靈,校準比例閥輸入信號(0~10V 或 4~20mA);清理閥內(nèi)反饋孔,確保壓力反饋正常。
二、故障診斷通用流程
現(xiàn)場觀察:記錄故障現(xiàn)象(如壓力值、動作狀態(tài)、噪聲位置),結(jié)合生產(chǎn)工藝(如帶鋼厚度、焊接速度)判斷是否與負載變化相關(guān)。
分段排查:
先檢查輔助元件(油箱油位、油溫、過濾器壓差);
再檢測動力元件(泵出口壓力、流量);
最后排查控制元件和執(zhí)行元件(閥件動作、油缸密封性)。
借助工具:使用壓力表檢測各測點壓力,用紅外測溫儀測油溫,用超聲波檢測儀定位泄漏點。
恢復(fù)驗證:排除故障后,空載試運行,再逐步加載(如模擬帶鋼遞送、成型過程),確認動作穩(wěn)定。
三、預(yù)防措施
定期維護:按周期更換液壓油、過濾器,清洗油箱,檢查管路接頭。
規(guī)范操作:開機前確認油溫正常,避免空載時系統(tǒng)壓力過高;停機前先卸壓。
環(huán)境控制:保持機房清潔,防止粉塵、水分進入油箱;高溫環(huán)境下加強冷卻系統(tǒng)巡檢。